船用鋁板按制造工藝的不同可以分為變形鋁板和鑄造鋁板，由于船用鋁板對強度、耐腐蝕性、可焊接性等有特殊的要求，所以船用鋁板多選用鋁－鎂系合金、鋁－鎂－硅系合金和鋁－鋅－鎂系合金，其中５系鋁－鎂合金在艦船上應用最廣泛，那么，５系船用鋁板究竟有什么特點呢？５系船用鋁板主要有５０８３、５０８６、５４５６這三種。６系合金在海水中會發(fā)生晶間腐蝕，因此船舶上部結構運用較多，７系合金缺點是抗腐蝕性差，因此使用范圍受限。綜合來看，５系船用鋁板是目前應用最為廣泛，最有前途的鋁板產(chǎn)品。５０８３鋁板可以看作５系船用鋁板的代表產(chǎn)品，狀態(tài)有Ｏ、Ｈ１１１、Ｈ１１２、Ｈ１１６、Ｈ３２１等，５０８３鋁板合金成分為：鋁Ａｌ：余量，硅Ｓｉ：≤０．４０，銅Ｃｕ：≤０．１０，鎂Ｍｇ：４．０～４．９，鋅Ｚｎ：≤０．２５錳Ｍｎ：０．４０～１．０鈦Ｔｉ：≤０．１５鉻Ｃｒ：０．０５～０．２５鐵Ｆｅ：０～０．４００，５０８３鋁板有中等強度，耐腐蝕和成形性良好，抗疲勞度較高，一般用作船體主要結構。其他如５０５２、５０８６、５４５４、５４５６等，也多用在船體結構或者壓力容器、管道、船體和甲板等。一般來說，板材的使用厚度是由船體結構、船舶規(guī)格和使用部位等所決定，從船體輕量化角度考慮，一般盡量采用薄板，但還應考慮在使用時間內板材腐蝕的深度，通常使用的板材有１．６ｍｍ以上的薄板和３０ｍｍ以上的厚板。也有按造船廠合同使用一些特殊規(guī)格的板材。為防滑，甲板采用花紋板。從船用鋁板發(fā)展來看，目前，國內眾多鋁加工廠家已經(jīng)開始重點研發(fā)５系、６系船用鋁板，加大科研力度，擴大生產(chǎn)規(guī)模，進軍船用鋁板等高端制造市場。以全國鋁加工龍頭企業(yè)？－明泰鋁業(yè)為例，其５０８３、５０８６、５４５４等鋁板２０１５年通過了中國船級社認證，１０月份又通過了挪威船級社認證，取得了外貿鋁板的＂世界許可證＂。隨著研發(fā)創(chuàng)新和生產(chǎn)能力的提升，５系船用鋁板將會迎來更大的發(fā)展機遇，為鋁加工轉型升級提供廣闊的發(fā)展空間。