前一篇講過船用鋁板的選購，今天再和大家聊聊貨車用５０８３鋁板，隨著越來越多的機械零部件開始使用鋁板制造，貨車用５０８３鋁板擁有著巨大的潛力、廣闊的空間、美好的前景。

　　在貨物運輸用車中，８５％以上的機構(gòu)和零部件都可以用鋁合金制造，并且在性能要求上完全達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。在工業(yè)發(fā)達(dá)的多數(shù)國家，貨車的全鋁化已經(jīng)基本完成，全鋁化水平甚至超過８５％，最低的也已經(jīng)超過７０％。目前在我國，貨車用鋁合金還在起步階段，但是也取得了部分成績。具體在鋁加工行業(yè)來說，就是以５０８３鋁板為代表的貨車用鋁合金消費正在逐步提升，并且顯示出了巨大的發(fā)展空間。自卸車是用于運輸顆粒狀、粉狀物的主要貨車，其車斗采用的就是５０８３、５Ａ０５為主的鋁板產(chǎn)品，在焊接處，采用的是５１８３鋁合金。車斗用的是５ｍｍ左右的鋁板進(jìn)行焊接。內(nèi)里用鋼板作為內(nèi)襯。鋁合金自卸車比原有的全鋼車輕了５０％，但是性能、承重等性能均能滿足要求。自卸車也是目前全鋁化貨車的主要方向。２００９年時，國內(nèi)自主研發(fā)的全鋁自動裝卸車成功下線，技術(shù)已達(dá)到國際水平。全鋁自卸車極大降低了自重，節(jié)能、減排、性能等方面顯著提升，滿足了目前市場對于自卸車的基本要求。在這其中，以５０８３鋁板為代表的５系鋁合金產(chǎn)品發(fā)揮了重要作用。５系鋁合金產(chǎn)品有著極其優(yōu)秀的性能，對貨車制造水平和質(zhì)量的提升有著巨大的幫助，隨著其應(yīng)用的越來越廣，相信會有更多的廠家會加入進(jìn)來，如果您對貨車用５０８３鋁板有興趣，請和我們聯(lián)系，作為專業(yè)的鋁板生產(chǎn)廠家，我們真誠的期待您的咨詢和到訪！